
Questi pneumatici sono prodotti in Europa come moderni pneumatici a camera d’aria con le prestazioni di guida offerte dal moderno pneumatico, ma con design e dimensioni vecchio stile. Sono omologati E e DOT e sono legali per l’uso in Europa e negli Stati Uniti. Quelli con classificazione P sono adatti a motocicli con velocità massima di 150 km/h, quelli con classificazione S a motocicli con velocità massima di 180 km/h.












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